التنظيم القانونى لمسئولية الناقل البحرى للبضائع : (Record no. 9056)

MARC details
000 -الفاتح
حقل البيانات ثابتة الطول 03477nam a22003017a 4500
003 - محدد رقم الضبط
رقم الضبط BUC
005 - وقت وتاريخ اخر تعامل مع التسجيلة
رقم الضبط 20210626103502.0
008 - عناصر البيانات ثابتة الطول - معلومات عامة
حقل البيانات ثابتة الطول 210626s2013 ua ||||g mbc| 00| 0 ara d
040 ## - مصدر الفهرسة
وكالة الفهرسة الأصلية BADR UNIVERSITY IN CAIRO
لغة الفهرسة ara
وكالة النسخ BADR UNIVERSITY IN CAIRO
قواعد الوصف rda
041 0# - رمز اللغة
رمز لغة النص/ المسارات الصوتية أو العنوان الانفرادي ara
082 04 - رقم تصنيف ديوى العشرى
رقم الطبعة 21
رقم التصنيف 341.44
رقم المادة ع ع ت
100 1# - المدخل الرئيسى - إسم شخصى
الإسم الشخصى على، عبود عبد الله مسعد.
245 12 - بيان العنوان
العنوان التنظيم القانونى لمسئولية الناقل البحرى للبضائع :
بقية العنوان دراسة مقارنة بين القانونين اليمنى و المصرى وقواعد هامبورج لعام 1978م /
بيان المسئوليه,etc مقدمة من الباحث عبود عبد الله مسعد على ؛ إشراف حماد مصطفى عزب، أحمد بركات مصطفى.
260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. (IMPRINT)
تاريخ النشر أو التوزيع 2013
التاريخ الهجري 1434.
300 ## - الوصف المادى
التعداد 510 ص. ؛
أبعاد الوعاء 24 سم.
500 ## - تبصرة عامة
تبصرة عامة إشراف حماد مصطفى عزب، أحمد بركات مصطفى، رضا محمد إبراهيم، حسين عبده الماحى.
502 ## - تبصرة أطروحة
نوع الدرجة العلمية أطروحة(دكتوراه)-جامعة أسيوط، كلية الحقوق، قسم القانون التجارى والبحرى، 2013.
504 ## - تبصرة ببليوجرافية
تبصرة ببليوجرافية,الخ ببليوجرافية : ص. 486-500.
504 ## - تبصرة ببليوجرافية
تبصرة ببليوجرافية,الخ يشتمل على إرجاعات ببليوجرافية.
520 ## - التبصرة الخاصة بالتعليق أو التلخيص
ملخص,الخ توضح الرسالة مسئولية الناقل البحرى في القانون البحرى اليمنى وقانون التجارة البحرية المصرى هي مسئولية عقدية، وأنَّ التزام الناقل بموجبها هو التزام بتحقيق نتيجة هي توصيل البضاعة سليمة إلى ميناء الوصول كما استلمها في ميناء التفريغ ، وكذلك الحال فإنَّ مسئولية الناقل البحرى في اتفاقية هامبورج هي مسئولية عقدية، وليست تقصيرية، إلا أنَّ مضمون التزام الناقل البحري بموجبها هو التزام ببذل عناية وليس بتحقيق نتيجة، وأنَّ العناية المطلوبة منه في تنفيذها هي العناية المعقولة، حيث يتضح تفوق القانونين اليمني والمصري على اتفاقية هامبورج في مضمون التزام الناقل البحري ، فالناقل البحري في القانونين اليمني والمصري مسئول عن إيصال البضاعة سليمة وكاملة إلى المرسل اليه في ميناء الوصول، وعدم تنفيذ الناقل لهذا الالتزام التعاقدي يرتب مسئوليته التي لا يدرؤها عنه إلا بإثبات السبب الأجنبي الذي تنتفي به علاقة السببية، بينما في اتفاقية هامبورج يستطيع الناقل التخلص من المسئولية بإثبات اتخاذه الاحتياطات الضرورية لتجنب وقوع الحادث ونتائجه لأن التزامه ببذل عناية مع قلب عبء الإثبات بإلقائه على عاتقه.
630 04 - المدخل الاضافى بالموضوع - عنوان موحد
عنوان موحد اتفاقية الأمم المتحدة للنقل البحري للبضائع (31 مارس 1978)
650 #4 - المدخل الاضافى بالموضوع-مصطلح موضوعى
مصطلح موضوعي أو اسم جغرافي كعنصر مدخل النقل البحرى(قانون دولى)
التقسيم الفرعي العام معاهدات
650 #4 - المدخل الاضافى بالموضوع-مصطلح موضوعى
مصطلح موضوعي أو اسم جغرافي كعنصر مدخل النقل البحرى
التقسيم الفرعي العام قوانين وتشريعات
التقسيم الفرعي الجغرافي اليمن
650 #4 - المدخل الاضافى بالموضوع-مصطلح موضوعى
مصطلح موضوعي أو اسم جغرافي كعنصر مدخل النقل البحرى
التقسيم الفرعي العام قوانين وتشريعات
التقسيم الفرعي الجغرافي مصر
655 ## - مصطلح تكشيفى-نوع/شكل
بيانات النوع/ الشكل أو المصطلح الأساسي رسائل جامعية
902 ## - عنصر بيانات محلىB, LDB (RLIN)
اسم المفهرس alaa
942 ## - عناصر المدخل الإضافي( كوها)
مصدر التصنيف او مخطط الترفيف
Koha [default] item type Books
Holdings
حالة التراجع حالة الفقد حالة تلف التصنيف الطبيعي للفرز في كوها ليس للاعارة رقم المادة فى كوها المكان المؤقت الموقع الحالى تاريخ الاكتساب اجمالي اﻻعارات رقم الطلب الباركود تاريخ اخر مشاهدة تاريخ تفعيل السعر
      341_440000000000000_ع_ع_ت   33157 School of Law School of Law 06/26/2021   341.44 ع ع ت 100546 06/26/2021 06/26/2021

Powered by Koha